編輯:發(fā)布時(shí)間:2022-11-22 10:10:52
鋰電池回收的處置再回收技術(shù)路線應(yīng)用時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn),在處置鋰離子電池時(shí),主要需要考慮電池、電解液和電車的阻斷層的正值和負(fù)值,正極主要有鋰、粘合劑和鋁箔組成,電池負(fù)極是由活性炭材料,粘合劑和銅組成,鋰離子電池的結(jié)構(gòu)是為了在處置舊的鋰離子電池后,提供金屬、鋁箔、銅箔、隔膜涂層等可回收材料,這些材料可以經(jīng)過無危害,無廢水,無粉塵的生產(chǎn)過程后處理,從而節(jié)省生產(chǎn)成本,處理鋰離子電池時(shí)候還需要預(yù)處理,主要原因是電池放電,不同材料的電池處置方式在電池放電時(shí)有所不同,這個(gè)可以通過放電裝置或者鹽水放電實(shí)現(xiàn)。
鋰電池再回收技術(shù)路線:
將廢舊鋰電池通過一次破碎(粗破)、篩分得到一次電池粉,再對(duì)渣料進(jìn)行二次破碎(細(xì)破),通過分選分離鋁、磁選分離鐵、重選分選出銅鋁,得到二次電池粉。利用此技術(shù)對(duì)廢舊鋰電池,鋰離子電池的技術(shù)對(duì)廢舊電池進(jìn)行回收,可以規(guī)范廢舊鋰電池的回收利用過程,促進(jìn)回收行業(yè)的技術(shù)水平,同時(shí)還能夠減少對(duì)環(huán)境的污染。
鋰電池回收技術(shù)的銅鋁分離:
鋰電池銅鋁的分離是在鋰電池再回收的技術(shù)路線上進(jìn)行延續(xù)的,銅鋁分是以動(dòng)力鋰電池,三元鋰電池,鈷酸鋰電池,錳酸鋰電池等應(yīng)用上,銅鋁金屬粉末為混合狀態(tài)的,要達(dá)到銅和鋁的分別分離化,以重力篩分的原理來達(dá)到目的。
在破碎和篩分的粉碎階段中,包括隔膜的提取的工藝中的廢氣產(chǎn)生,有廢氣收集和凈化設(shè)施,將其中的有價(jià)值金屬利用起來,經(jīng)濟(jì)、合理的條件下,保證廢氣的收集和凈化技術(shù)達(dá)到有關(guān)規(guī)范規(guī)則的要求,或保證其影響范圍內(nèi)大氣質(zhì)量符合要求。因而,整機(jī)的一個(gè)鋰電池單體電池處理設(shè)備工藝和鋰電池正負(fù)極材料的加工處置和環(huán)保設(shè)施聯(lián)系起來進(jìn)行。為了環(huán)保指標(biāo)的鋰電池處置金屬分選利用技術(shù)和設(shè)備原理,瑞賽克推出鋰電池回收設(shè)備適用性更廣的路線。
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